本文以无人机应用为主题，分析这一方向的行业现状、市场现状、用户画像等方面内容，为用户购买相关产品提供一定的方向指导。

渠道不健全，品牌难推广

互联网的发展让电商营销成为了趋势。在购物平台上，无人机、航模、相关配件等都有着不少的销量。表面上，智能无人机在电商上的表现差强人意，实际上却存在着这样三种现象：智能无人机线上销售主要是通过综合型电商进行的，垂直线上销售渠道匮乏；大疆无人机的产品销量“一家独大”；在售的多数为消费级，鲜有工业无人机。

因此，其他消费级厂商的品牌推广，工业级厂商的产品销售，都面临着困境。同时，对大疆之外其他品牌消费级无人机和工业无人机有购买意向的客户，也缺少对产品了解、对比和购买的渠道。销售渠道的不健全，最终造成了厂商推广难，用户买不到的现状。

行业壁垒高，技术难度大

尽管工业无人机的智能化水平越来越高，“定点续喷”、“感知规避”等技术愈加成熟，可是让电力、农业等行业的用户经过简单培训就去执行工业巡检、农业喷洒等专业任务，既不安全，也不现实。

工业无人机操作一般较为复杂，可能会涉及航线规划、飞行高度和速度的控制、传感器和其他任务载荷的使用、数据分析和处理等，种种专业作业都不是能一蹴而就的，故而想要实现无人机与各行各业的结合，除了要克服高昂的成本壁垒之外，还要跨越不可避免的技术鸿沟。在这种情况下，无人机运营服务的兴起成为了必然。

垂直媒体少，行业传播水准低

无人机正处于蓬勃发展期，其用途已经多达600多种。但我国目前的工业无人机行业的传播水准，却与硬件行业的繁荣形成了反向对比，造成了外行人不敢用、购买用户不会用的现状。

另外，行业传播薄弱。虽然每年各地自行组织的航展和航空爱好者发起的各类竞赛，也只是小规模地面向业界，根本无法做到向大众普及。在工业无人机领域，专业的垂直媒体几乎凤毛麟角，直到近些年才得以发展。总体而言，当前工业无人机行业的传播水准和行业的发展速度，并不平衡。

飞手供应不足，市场需求激增

民用无无人机应用领域的不断扩展，让中国乃至全世界对无人机的需求量迅速增加。在此背景下，工业无人机专业“飞手”就成为了行业发展的一大刚需。

中国AOPA无人机专家委员会副主任段志勇也曾表示，这个行业要想大规模应用，一定要提高无人机飞行员的技能和人员数量，如果不注重飞行员的培养将会制约整个行业的发展。

意外事故频发，保险服务不成熟

由于工业无人机本身，或是驾驶技术不够成熟，工业无人机“炸机”事故时有发生，轻者会造成零部件受损，重者可能会伤及无辜。

虽然随着监管制度的逐渐规范以及技术的不断成熟，无人机事故的发生率可能会明显降低，但这个行业对保险的需求依然紧迫。

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