高速无人机在运营管理工作中的优势

2020-11-02 09:52:42 阅读量 96

摘要:实践证明,交通无人机在高速运营管理工作中的优势,收到显著成效,不但节省了警力,同时大大提高了执法效率。

路管工作中,目前我们采取的是定点车巡加视频监控巡查的巡查模式。这两种巡查方式的优点是能即使的处置在巡查过程中所发现的问题,缺点是耗时比较长(尤其是车巡)、无法巡查到所有路段的情况(视频监控巡查)、巡查成本高、巡查风险高、由于是固定时间段进行巡查容易被某些违法分子掌握规律、无法对高架路两侧的建构区进行巡查、无法对桥基底部进行巡查、在非车巡时间段外无法及时制止违规作业、无法及时对违法行为进行取证等弊端。

交通无人机巡查作为车巡和视频巡查的另一种巡查手段能有效的解决以上的问题。以大疆M210V型高速无人机为例,该飞机的人工操控飞行半径为7公里,最高巡航速度约65公里/小时,挂载摄像机续航时间为38分钟,具有长距离自主航线巡视飞行、定点悬停飞行、自主降落、定向抓拍录像、道路警示、实时语音交互、视频实时回传等功能。这些功能的运用能高效的对道路进行巡查,为指挥人员的预判和决策提供及时有效的依据。

目前我们路管中心的工作难点是济广高速济南到小许家段的20余公里的高架路的巡查不到位的问题。由于本路段是高架路我们的巡查人员和视频监控设备只能对桥面进行巡查无法对高速路两侧50米范围内的建构区进行巡查,无法对高架路的路基进行巡查。我们采用交通无人机的巡查方式在120米高空运用机载云台上的4K相机进行巡查可有效的解决以上工作难点,且具有耗时短、费用低、风险低的特点。

除了现场实时巡查,另外一个重要方面就是车辆引导。在发生重大交通事故造成大量压车且道路造成阻塞我路管人员无法及时达到现场时可以让交通无人机先期到达现场,利用交通无人机上携带的LED显示屏和扩音喇叭指挥事故现场。

疫情期间我们运用植保无人机对于疫情来济的一辆事故车辆进行了高空无人消杀作业,消杀完毕后再进行车辆清障,极大的保护了清障人员的人身安全和环境安全。同样的技术也可以采用到对对危险品车辆的泄露等事故的处理之中。

路管工作是交通管理的主战场,也是应急处置工作的重要支撑点,随着省际主线收费站取消和ETC的广泛应用,常规的定点执勤管理手段将失去作用,给高速公路交通管理带来重大挑战,我们可以采用“高速无人机+”的路管模式为基础,推动传统勤务向现代勤务转变,实现高速公路车辆巡逻、定点值守、道口执勤、视频巡检、空中巡查的“空地一体”立体化交通管理方式。

广泛的开展高速无人机在高速公路日常运营中的应用即是我们实现高速管理工作的新旧动能转换,也是积极响应公司科技强企的重要举措。

 


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